隨著新能源汽車的大規(guī)模普及，合理布局超充站、緩解新能源車主的“里程焦慮”成為各地方政府發(fā)力的重點。
今年4月，重慶市出臺《重慶市新能源汽車便捷超充行動計劃（2024—2025年）》，提出到2025年要在全市建成超充站2000座以上。
記者日前獲悉，按照“智能便捷，適度超前”原則，兩江新區(qū)目前已經(jīng)累計建成超充站136座，數(shù)量位于全市第一，其中投用59座，“1公里超充圈”正加速形成。
明月湖一體化超充示范站。（中科建工供圖）
記者梳理發(fā)現(xiàn)，這些超充站廣泛分布于龍盛新城、照母山、汽博、悅來國際會展城等居住區(qū)、 辦公區(qū)及商業(yè)中心、 工業(yè)中心、 休閑中心附近，能為新能源車主提供就近、便捷的充電服務(wù)。
“現(xiàn)在充電方便多了，基本上半個小時就能充滿。”在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的明月湖一體化超充示范站，網(wǎng)約車司機張友亮說。
明月湖一體化超充示范站是兩江新區(qū)建設(shè)的首座超充站，于今年6月投用。該超充站運營方——中科建工集團提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，這座超充站已經(jīng)累計為重慶本地新能源汽車車主提供了近70萬千萬時的電量。
同時，按照規(guī)劃，兩江新區(qū)將在2025年建成超充站303座，成為重慶超充站分布最密集的區(qū)域。
在此規(guī)劃下，一大批全新超充站也在緊鑼密鼓建設(shè)中。在悅來國際會展城，10個超充站全面開建，共設(shè)置82個充電車位，其中超充槍22個、快充槍60個，將在今年年底陸續(xù)投用。
悅來投資集團方面表示，接下來將建設(shè)一批布局均衡、充電便捷、智能高效的超充站點，預(yù)計明年建成超充站30座以上，形成“1公里超充圈”。
